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Rua Nassin Jabur, 885 — Jd. Paulista, Londrina/PR Seg a Sex 8h–18h · Sáb 8h–12h
BR Diesel Peças Ltda. — serviços de regulagem de bombas injetoras, bicos injetores, common rail e comércio de peças BR Diesel Peças

Serviços de injeção diesel

Da bomba mecânica em linha ao common rail eletrônico: teste, reparo e regulagem feitos em bancada, com peças de reposição na própria casa.

O que fazemos

Quatro frentes, um mesmo princípio: medir antes de trocar

Injeção diesel trabalha com tolerâncias de centésimos. Nenhum ajuste sai daqui sem passar pela bancada e bater com a especificação do fabricante.

Bomba injetora em linha montada na bancada de teste 01

Bombas Injetoras

Reparo, troca de componentes e calibração em bancada de bombas mecânicas em linha, rotativas e de gerenciamento eletrônico.

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Bicos injetores diesel sendo testados em bancada 02

Bicos Injetores

Pressão de abertura, estanqueidade e forma do jato conferidas na bancada, com o jogo equalizado para o motor trabalhar redondo.

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Injetor e componentes de sistema common rail 03

Common Rail

Bomba de alta pressão, injetores, rail e sensores dos sistemas de injeção diesel de alta pressão com gerenciamento eletrônico.

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Diagnóstico eletrônico em motor diesel 04

Injeção Eletrônica Diesel

Leitura de falhas, verificação de sensores e atuadores e análise do circuito de combustível em motores com gerenciamento eletrônico.

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Padrão de trabalho

Por que o teste em bancada vem primeiro

Trocar peça por tentativa custa caro e não garante resultado. O teste mostra onde o conjunto está fora antes de qualquer desmontagem definitiva.

Diagnóstico com número

A vazão e a pressão medidas são comparadas com a tabela de calibração do fabricante para aquele conjunto específico. Não é impressão, é medida.

Orçamento antes do serviço

Você aprova a lista de peças e o valor antes da montagem, sabendo o que é original e o que é importado.

Peça na hora

Como a loja de peças fica na mesma casa, o que é de linha não vira espera de encomenda em outra cidade.

Fale com a BR Diesel

Conte o sintoma que a gente indica por onde começar

Modelo do veículo, tipo de uso e o que está acontecendo — com isso já dá para dizer se o caso é de bico, de bomba ou de alimentação.

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