01
Bombas Injetoras
Reparo, troca de componentes e calibração em bancada de bombas mecânicas em linha, rotativas e de gerenciamento eletrônico.
Ver detalhes
Da bomba mecânica em linha ao common rail eletrônico: teste, reparo e regulagem feitos em bancada, com peças de reposição na própria casa.
Injeção diesel trabalha com tolerâncias de centésimos. Nenhum ajuste sai daqui sem passar pela bancada e bater com a especificação do fabricante.
01
Reparo, troca de componentes e calibração em bancada de bombas mecânicas em linha, rotativas e de gerenciamento eletrônico.
Ver detalhes
02
Pressão de abertura, estanqueidade e forma do jato conferidas na bancada, com o jogo equalizado para o motor trabalhar redondo.
Ver detalhes
03
Bomba de alta pressão, injetores, rail e sensores dos sistemas de injeção diesel de alta pressão com gerenciamento eletrônico.
Ver detalhes
04
Leitura de falhas, verificação de sensores e atuadores e análise do circuito de combustível em motores com gerenciamento eletrônico.
Ver detalhesTrocar peça por tentativa custa caro e não garante resultado. O teste mostra onde o conjunto está fora antes de qualquer desmontagem definitiva.
A vazão e a pressão medidas são comparadas com a tabela de calibração do fabricante para aquele conjunto específico. Não é impressão, é medida.
Você aprova a lista de peças e o valor antes da montagem, sabendo o que é original e o que é importado.
Como a loja de peças fica na mesma casa, o que é de linha não vira espera de encomenda em outra cidade.

Modelo do veículo, tipo de uso e o que está acontecendo — com isso já dá para dizer se o caso é de bico, de bomba ou de alimentação.